C-Cat 56

Il nuovo C- Catamarans 56 firmato da Enrico Contreas e Marco Amadio,  è la dimensione ideale per girare comodamente tutto il Mediterraneo in famiglia o con amici: spazioso, moderno, accogliente negli interni, si rende particolarmente docile e affidabile in navigazione e nelle manovre. E’ stato progettato per navigare agilmente anche con mare di prua, riacquistando l’assetto di marcia in breve tempo  senza perdere troppo in termini di velocità. E la velocità rimane la caratteristica peculiare dei catamarani C-Catamarans, per approfittare di ogni minima raffica, per ottenere il massimo in accelerazione e per non cedere alle ingavonate di prua. Potente  e imponente il C-Cat 56 è un multiscafo comodo si, ma estremamente sicuro e  divertente, pronto a virare agevolmente in qualsiasi situazione. I designer Marco Amadio e Marco Rogolino hanno interpretato il progetto a 360° cercando gli equilibri tra spazi  esterni ed interni, mantenendo il concetto di abitabilità e comfort su linee innovative e sportive dei catamarani costruiti a Roma. Nel progetto interni ed esterni dialogano anche ergonomicamente e il senso introspettivo di alcuni ambienti viene annullato dalle ampie e scenografiche vetrature che portano il mare nelle cabine. Il Design esterno è caratterizzato da linee filanti e spezzate per una  sportività contemporanea, arricchito dalle postazioni di timoneria, pensate come parte integrante della sovrastruttura , avvolgenti e poste in posizione ideale per un’ottima visibilità globale.

Questa soluzione, già adottata sul C- Cat 62 ha permesso di ottimizzare gli spazi di coperta,  guadagnando vivibilità nel grande quadrato e rendendo il ponte fruibile senza intralci da poppa a prua. Il catamarano ha una natura conviviale e l’ampia apertura per l’ingresso nel quadrato consente di creare un vero e proprio open space  con un unico ambiente tra interno ed esterno.  Negli interni, si è scelto di dare un’impronta sportiva con il calore del legno, con la contemporaneità delle finiture in soft touch, dettagli in carbonio riciclato  ed elementi Solid Surface per un giusto mix di leggerezza, eleganza e sportività.

 

Esterni

Coperta

Interni

Layout

 

Piano velico

Video

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Dimensioni

  • Lunghezza scafo 16,60 m
  • Baglio massimo 7,50 m
  • Dislocamento 13,50 t

Motorizzazione

  • Motori 2x 60 S Drive Hp
  • Serbatoi acqua dolce 2x 220 L
  • Serbatoi Nafta 2x 200 L

Interni

  • Cabine 3 – 4
  • Bagni 3

Superficie Velica

  • Randa 105 m²
  • Fiocco autovirante 48 m²
  • Solent 65 m²
  • Code 0 116 m²

Progetto

  • Enrico Contreas
  • Marco Amadio
  • Marco Rogolino

Costruttore

  • C-Catamarans